先週に続き、また輪行です。3月2日（土）に鎌倉まで行っていました。（1週間遅れの報告です…）

由比ケ浜の砂浜で、まったり。

その後F/Rディレイラーの調子が悪かったので、
GROVE鎌倉へ持ち込み調整してもらい、鎌倉小町通りを一歩入った裏にひっそりとある、ミルクホール（カフェ＆骨董屋＆ジャズバー）へ。

あまり走行距離は伸びませんでしたが、心地よい波の音を聞いてリラックスできました。
※写真はすべて705nkで撮影

2/10（土）〜11（日）にかけ神奈川県の大磯を目指してサイクリング旅行に行ってきました。
初めて電車で輪行をしたのですが、思ったよりも簡単で何度か繰り返すうちに慣れてきました。

写真は、川崎駅前での初輪行の準備が終わったところです。（705nkで撮影）
電車内で輪行袋を置く場所を確保するのに少し手間がかかったけど、自転車での行動範囲が一気に広まったので、楽しみです

今日は、雨の予報でしたが天気が良かったので多摩川CRー洗足池公園経由で目黒区にある駒沢公園まで行ってきました。
写真(vodafone903T)は公園内の売店での昼食です。焼きおにぎりです。
公園内はジョギングとサイクリングのラインがありますが人とチャリが多いのでケイデンスを気にしながら5周ほどまわりました。最近は自転車人口が増えたようで、駒沢公園でもキッチリとヘルメットを被った人が多かったです。特に女性が増えた気がしますね。
帰りは土砂降りの中、帰宅…。
明日は浅草の三社祭までサイクリングです。

最悪なことに5月のサイクリングの記録が捨てられてしまったので積算距離しか…判りません。
本日のサイクリングは…
走行時間：2時間26分43秒　　平均速度：18.2km/h　　最高速度：50.1km/h
走行距離：44.62km　　積算距離：3239.4km

2ヶ月ぶりの更新です…。
前回の更新以降、道に迷わないようにGPS付携帯を買ったり、CHROMEというメッセンジャーバックを買ったりなどその他にも色々とありましたが…

少し前になりますが、2006年4月10日（月）に多摩川CR終点の阿蘇神社（羽村市羽加美 4-6-23）まで行ってきました。
CRを上流へ進むにつれ風景が変わって面白かったです。CRの終点らしき所に阿蘇神社の南参道の鳥居があり、それを抜けて少し進むと左側に55kmのポスト（vodafone903Tで撮影）が立っています。やっと念願の55km地点へ到着。阿蘇神社の本殿でお参りして再度多摩川CRへ。途中、玉川兄弟の銅像を見たりしながら来た道をひたすら走り帰宅。走行距離は117kmでした。

4月は代休をとったこともあり、サイクリングで行った場所は、
大井埠頭、川崎、府中、天王洲、阿蘇神社、渋谷、生田緑地（神奈川）、天王洲、横浜駅、多摩川CR
で、4月の総走行距離は過去最高の418.26kmになりました。（最高速度は46.7km）

かねてから念願であった、東京都府中市の大東京総合卸売センター内にある「まぐろの王様」に行ってきました。
強風で向かい風の中、ひたすら多摩川沿いを走り、迷うこと無くすんなりと目的のまぐろの王様に到着。
行列が出来ていて、15分ほどで店内へ。

左の写真が「まぐろの王様丼」（980円）です。ご飯とまぐろの比率が逆転！どんぶり以外にお味噌汁とコーヒー、お漬け物がつきます。相席だったため落ち着いて食べることができませんでしたが、納得。（店から数ブロック離れた所でも食べることが可能みたいです。）また一つサイクリングでの楽しみが増えました。

本日のサイクリングは…
走行時間：3時間56分29秒　　平均速度：19.8km/h　　最高速度：39.9km/h
走行距離：78.01km　　積算距離：2513.2km

プロ仕様のXTRは、僕にとって猫に小判ですがXTRデュアルコントロールレバー「ST-M960」を安く手に入れることができたので、迷わず導入。

このレバーは、「ブレーキングとシフティングが1つのレバーでできる」という特徴があり、今までの操作に慣れている人にとっては、あまり評判は良くないですが、違和感無く使用できました。シフティングの時にグリップの握り位置を全く変えずに済み、レバーを押し下げるシフトUPの操作感は素晴らしいです。インジケータを本体から外したことで、デザイン的にまとまっています。

ちょっと気になったのは、たまにブレーキをしている最中、無意識に少しレバーを下げているのか、シフトUPすること。（これはクセなのかもしれない）
同時にスプロケットも9速用に交換しましたが、8速→9速の恩恵はそれほど感じなかったです。

後ろで後輪だけ写っているのは、嫁のGary Fisher　Tassajara GSです。

雪が降る中、多摩サイへ。
二子橋あたりから携帯電話で撮影。チャリンコは1台も走って無く、雪だるまを作っている家族／カップル多数。いつもと違う多摩サイ風景に暫し休憩。その後MTBのパーツ交換のためプロショップへ。XTのスプロケットへ交換し、9速化が完了。シフター／ブレーキレバーは、XTRのデュアルコントロールレバーに交換。一本のレバーでシフティングとプレーキングができるのはGood。